Der gelbe Punkt auf der Seitenwand eines Reifens ist eine Markierung des Herstellers und dient als Montagehilfe für den Reifentechniker.
Er kennzeichnet in der Regel den leichtesten Punkt des Reifens.
⚙️ Bedeutung für die Montage
Der Monteur nutzt diesen Punkt, um den Reifen optimal auf der Felge zu positionieren:
- Ziel: Der gelbe Punkt (leichteste Stelle des Reifens) soll bei der Montage mit der schwersten Stelle der Felge ausgerichtet werden.
- Praxis: Da das Ventil in den meisten Fällen die schwerste Stelle einer Felge ist, wird der gelbe Punkt üblicherweise direkt auf das Ventil der Felge ausgerichtet.
- Vorteil: Durch diese Ausrichtung wird die anfängliche Unwucht der gesamten Rad-Reifen-Kombination minimiert. Dadurch wird bei dem anschließenden Auswuchten weniger Auswuchtgewicht benötigt.
🔴 Hinweis zu anderen Punkten
Manchmal finden Sie auch einen roten Punkt (oder ein rotes Dreieck). Dieser kann je nach Hersteller unterschiedliche Bedeutungen haben, oft kennzeichnet er aber den Punkt des maximalen radialen Kraftschwankungsausschlags (die höchste Stelle der Abweichung im Reifen). Dieser wird bei der Montage häufig an der tiefsten Stelle der Felge (oder ebenfalls am Ventil) positioniert, um Abweichungen zu kompensieren.
Für den Endverbraucher hat der gelbe Punkt keine direkte Bedeutung – es ist ein reiner Hinweis für die Werkstatt.
Haben Sie noch Fragen zu weiteren Markierungen auf Reifen, wie z. B. der DOT-Nummer oder dem Geschwindigkeitsindex?